典型文献
基于灰色关联分析法的驾驶室结构轻量化优化设计
文献摘要：
针对汽车结构轻量化优化时间长、变量筛选客观性差的问题,以某商用车驾驶室为研究对象,提出一种基于灰色关联分析法的驾驶室结构轻量化优化方法.首先,在隐式参数化建模软件SFE-Concept中建立商用车驾驶室隐式参数化模型,利用OptiStruct求解器对驾驶室模型进行基础性能分析;其次,结合有限元前处理软件HyperMesh重新划分驾驶室结构,以弹性模量为设计变量进行驾驶室结构灵敏度分析;再次,采用灰色关联分析法在试验设计之前筛选出33个零件厚度、截面变量;最后,构建径向基-响应面混合近似模型,利用序列二次规划算法进行驾驶室结构轻量化优化.优化结果表明:在弯扭刚度、一阶扭转模态频率基本不变的条件下,驾驶室质量降低24.5 kg,减轻了 8.0％,一阶弯曲模态频率提升了 13.9％,驾驶室结构轻量化优化效果较佳.
文献关键词：
优化时间;隐式参数化;结构灵敏度分析;灰色关联分析法;混合近似模型
中图分类号：
作者姓名：
汤金帅;刘夫云;刘凯扬;邓聚才
作者机构：
桂林电子科技大学,桂林541004;东风柳州汽车有限公司,柳州545005
文献出处：
引用格式：
[1]汤金帅;刘夫云;刘凯扬;邓聚才-.基于灰色关联分析法的驾驶室结构轻量化优化设计)[J].现代制造工程,2022(07):64-68,126
A类：
混合近似模型
B类：
灰色关联分析法,结构轻量化,量化优化,汽车结构,优化时间,变量筛选,商用车驾驶室,隐式参数化,参数化建模,SFE,Concept,参数化模型,OptiStruct,求解器,基础性能,前处理,处理软件,HyperMesh,重新划分,分驾,弹性模量,设计变量,结构灵敏度分析,零件,径向基,序列二次规划算法,弯扭刚度,扭转模态,模态频率,弯曲模态,优化效果,较佳
AB值：
0.272848
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