典型文献
变速器齿轮微观修形对振动响应的影响研究
文献摘要：
基于某DCT(双离合)变速器的详细数据,在Romax中建立刚柔耦合模型,以3挡齿轮为例,结合齿轮微观修形相关理论,使用齿向和齿形组合修形方式.采用经验修形和基于遗传算法修形2种修形方法,对比分析修形前后3挡齿轮的传递误差、单位长度载荷和最大接触应力.结果表明:采用经验修形和基于遗传算法修形均可降低传递误差、单位长度载荷及最大接触应力,其中基于遗传算法修形计算得到的结果更优.通过分析输入轴左轴承和中间轴右轴承中心点处响应节点的加速度可知,提出的2种修形方法均可以改善变速器NVH性能,为变速器的微观修形和NVH性能分析提供可行的思路.
文献关键词：
微观修形;传递误差;遗传算法;动态响应
中图分类号：
作者姓名：
雷刚;王虎银;刘子谦;姜艳军;陈超超;秦凌
作者机构：
重庆理工大学 车辆工程学院,重庆 400054;重庆青山工业有限责任公司,重庆 402761
文献出处：
引用格式：
[1]雷刚;王虎银;刘子谦;姜艳军;陈超超;秦凌-.变速器齿轮微观修形对振动响应的影响研究)[J].重庆理工大学学报,2022(03):86-94
A类：
B类：
变速器,微观修形,振动响应,DCT,双离合,细数,Romax,刚柔耦合模型,轮为,结合齿轮,形相,齿形,组合修形,修形方法,传递误差,最大接触应力,输入轴,轴承,中间轴,中心点,应节,善变,NVH,动态响应
AB值：
0.33968
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