典型文献
变胞机器人腿部结构轻量化设计
文献摘要：
变胞机器人作为一种新型地面移动系统,能够通过重构变形在轮式行驶与腿足式行走间自然切换,与传统车辆相比,变胞机器人具有在结构路面上快速行驶及非结构路面上高通过性的优点.文章使用ADAMS建立变胞机器人多体动力学模型,通过仿真获得变胞机器人重构过程中腿部各连接部件的载荷谱;在变胞机器人腿部机构的设计基础上,以壁厚为优化变量,以质量和应力最小为优化目标,采用最优拉丁超立方试验设计配合四阶响应面法近似模型,并基于NSGA-II算法对其进行多目标优化;在获得Pareto前沿后,运用提出的权重选择法确定一个最优解,根据最优解对腿部机构进行优化设计,并对优化设计后的腿部各构件进行强度仿真分析,且与优化前数据进行对比;最后采用应力测试试验对优化后的腿部机构与优化后的仿真结果进行比较.仿真和试验结果验证了该有限元模型的准确性及优化设计的有效性.
文献关键词：
变胞机器人;有限元;多目标优化;权重选择法
中图分类号：
作者姓名：
刘俊;阮小栋;李睿
作者机构：
合肥工业大学 汽车与交通工程学院,安徽 合肥 230009
文献出处：
引用格式：
[1]刘俊;阮小栋;李睿-.变胞机器人腿部结构轻量化设计)[J].合肥工业大学学报（自然科学版）,2022(12):1592-1600
A类：
权重选择法
B类：
变胞机器人,腿部结构,结构轻量化设计,移动系统,轮式,腿足,高通过性,ADAMS,多体动力学模型,载荷谱,腿部机构,设计基础,壁厚,优化变量,优化目标,最优拉丁超立方试验设计,四阶,响应面法,近似模型,NSGA,II,多目标优化,Pareto,最优解,强度仿真,应力测试,测试试验
AB值：
0.288301
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