典型文献
波形腹板钢箱-混凝土组合梁桥的动力特性分析
文献摘要：
为计算波形腹板钢箱-混凝土组合梁桥的弯曲自振频率,以兰州景中高速机场连接线的某座装配式波形腹板钢箱-混凝土组合梁桥为工程背景,采用有限元数值模拟和现场试验的方法对其动力性能进行了研究.首先,运用ANSYS软件建立了波形腹板钢箱-混凝土组合梁桥的有限元模型,模型的正确性得到了现场试验的验证;其次,分析了该桥在不同参数影响下自振频率和振型的变化规律.结果表明:使用本研究建模方法建立的有限元模型可以精确地模拟实际桥梁结构;相较于K型和方钢型横联,工字钢型横联可以更好地提高桥梁的整体刚度;横隔板间距在规范要求的范围内对桥梁自振频率的影响较小;波形钢腹板的厚度对桥梁扭转自振频率影响较大,其次是弯曲自振频率;弯曲自振频率拟合公式计算值与ANSYS计算值的差值在0.23％～1.89％不等,精度较高.研究结果可为该型桥动力特性分析提供参考依据.
文献关键词：
波形钢腹板;组合箱梁桥;动力特性;弯曲振动频率;参数分析
中图分类号：
作者姓名：
冀伟;胡世浩;齐振峰;罗奎;张经伟
作者机构：
兰州交通大学土木工程学院 兰州,730070;上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 上海,200125;湖南大学土木工程学院 长沙,410082
文献出处：
引用格式：
[1]冀伟;胡世浩;齐振峰;罗奎;张经伟-.波形腹板钢箱-混凝土组合梁桥的动力特性分析)[J].振动、测试与诊断,2022(05):886-892
A类：
B类：
波形腹板,钢箱,混凝土组合梁,组合梁桥,动力特性分析,自振频率,兰州,连接线,装配式,工程背景,有限元数值模拟,现场试验,动力性能,同参数,参数影响,下自,频率和振型,模拟实际,桥梁结构,工字钢,高桥,横隔板间距,规范要求,波形钢腹板,拟合公式,公式计算,计算值,组合箱梁桥,弯曲振动频率,参数分析
AB值：
0.245959
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
