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车轴亚临界淬火后表面残余应力的实验研究
文献摘要：
车轴内部应力对车轴强度有一定影响，尤其是表面残余应力的大小更加重要，对车轴的疲劳寿命有着很大的影响。通过《AAR M-101》F 级钢车轴表面的残余应力进行检测、研究发现，车轴经过亚临界淬火热处理工艺后，表面残余应力变成有利于车轴疲劳寿命的压应力，在后续的机械加工中不断优化机加工参数，也可以提高表面压应力。本文对车轴经过亚临界淬火后的表面参与应力进行实验测量及分析。
文献关键词：
车轴;亚临界淬火;表面残余应力;机加工参数;疲劳寿命
中图分类号：
作者姓名：
任栋
作者机构：
太原工业学院 山西 太原 030000
文献出处：
引用格式：
[1]任栋-.车轴亚临界淬火后表面残余应力的实验研究)[J].中国机械,2022(22):32-34
A类：
亚临界淬火,机加工参数
B类：
车轴,表面残余应力,内部应力,有一定影响,疲劳寿命,AAR,淬火热处理,热处理工艺,机械加工,高表面,表面压应力,实验测量
AB值：
0.17371
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