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典型文献
新能源汽车动力电池散热管理系统优化分析
文献摘要:
动力电池是电动汽车的重要能量来源,其适宜工作温度为0-40℃,温度过高或过低都会对动力电池续航造成影响,尤其是在温度过高时,严重的情况下还会缩短电池的使用寿命,甚至造成电池损坏,自燃。为了能够减少温度对电池的影响,使电池在适宜的温度下工作,需要相关人员对汽车动力电池热管理系统进行优化。
文献关键词:
新能源汽车;动力电池;散热;新能源汽车热管理系统
作者姓名:
夏再德
作者机构:
安徽江淮汽车集团股份有限公司 安徽合肥 230041
文献出处:
引用格式:
[1]夏再德-.新能源汽车动力电池散热管理系统优化分析)[J].汽车博览,2022(24):91-93
A类:
新能源汽车热管理系统
B类:
汽车动力电池,电池散热,散热管理,系统优化,优化分析,电动汽车,要能,能量来源,工作温度,续航,造成影响,自燃,电池热管理系统
AB值:
0.233795
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