典型文献
下穿公路浅埋暗挖矩形隧道施工变形分析
文献摘要：
以昆明地铁某区间下穿高速公路隧道工程为依托，针对软土地区浅埋暗挖大跨度矩形隧道施工特点，对隧道结构变形和地表沉降进行施工全过程监控。通过监测结果分析表明：高速公路正下方隧道拱顶变形和地表沉降量最大，高速公路正下方隧道开挖后8周左右拱顶变形趋于稳定，14周左右地表沉降趋于稳定，最大沉降量分别为：-30mm/-23.6mm；隧道拱底隆起量不明显，隧道靠近左工作井一段的地表沉降大于右工作井，通过现场施工过程分析，发现降水、注浆加固对维持拱底稳定有明显作用，使其最大沉降维持在-3mm左右，且超前支护能有效降低地表沉降量。
文献关键词：
矩形隧道;结构变形;地表沉降;浅埋暗挖;监控量测
中图分类号：
作者姓名：
赵晓佳
作者机构：
潍坊市潍城区交通运输综合执法大队 山东潍坊 2610000
文献出处：
引用格式：
[1]赵晓佳-.下穿公路浅埋暗挖矩形隧道施工变形分析
)[J].汽车博览,2022(23):152-154
A类：
B类：
下穿公路,浅埋暗挖,矩形隧道,隧道施工,施工变形,变形分析,某区,下穿高速公路,高速公路隧道,公路隧道工程,软土地区,大跨度,施工特点,隧道结构变形,地表沉降,施工全过程,全过程监控,监测结果,正下方,拱顶,沉降量,隧道开挖,30mm,6mm,拱底隆起,工作井,现场施工,施工过程分析,注浆加固,3mm,超前支护,监控量测
AB值：
0.349988
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
