典型文献
软弱围岩隧道进洞施工支护参数优化设计研究
文献摘要:
软弱围岩高陡边坡隧道进洞开挖时,采用玻璃纤维锚杆超前支护,在提高边坡稳定性、控制洞内收敛及优化衬砌受力等方面,都有一定的优越性.文章依托采用该工法的在建隧道工程,利用有限元分析软件MIDAS-GTS建立三维数值模型,考虑软弱围岩变形控制技术,对隧道掌子面不同支护工况下的软弱围岩隧道进洞过程进行数值模拟.研究结果表明,隧道掌子面挤出变形、地表沉降、拱顶下沉及水平收敛均随玻璃纤维锚杆间距的减小而降低,为了提升隧道掌子面稳定性可以选择适当提升玻璃纤维锚杆的密度.基于锚杆轴力分析,提出了支护的最优设计方案.
文献关键词:
软弱围岩;玻璃纤维锚杆;数值模拟;参数优化
中图分类号:
作者姓名:
焦开全
作者机构:
上海公路桥梁(集团)有限公司,上海 201100
文献出处:
引用格式:
[1]焦开全-.软弱围岩隧道进洞施工支护参数优化设计研究)[J].中国高新科技,2022(14):67-70
A类:
B类:
围岩隧道,进洞施工,支护参数优化,参数优化设计,优化设计研究,高陡边坡,洞开,开挖,玻璃纤维锚杆,超前支护,高边坡稳定性,洞内,内收,衬砌,工法,在建隧道,隧道工程,有限元分析软件,MIDAS,GTS,立三,三维数值模型,软弱围岩变形,变形控制,隧道掌子面,同支,挤出变形,地表沉降,拱顶下沉,水平收敛,锚杆间距,掌子面稳定性,锚杆轴力,最优设计
AB值:
0.315078
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