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杨给隧道地面裂缝与早期支护沉降裂缝处理技术
文献摘要：
换拱是有效地解决隧道施工中出现的早期支护变形过大、侵入二衬段隧道的一种被动的施工方法。本文以某高速公路隧道工程右线的换拱设计为例，介绍了在软岩地质、浅埋地层、地质断裂等情况下，采用不同的方法进行换拱的方法和施工流程，能够为同类型的工程提供一些经验借鉴。
文献关键词：
隧道软弱围岩;浅埋;地质断裂早期支护更换
中图分类号：
作者姓名：
刘昆珏;马正林;刘睿迪;魏家旭
作者机构：
云南省建设投资控股有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]刘昆珏;马正林;刘睿迪;魏家旭-.杨给隧道地面裂缝与早期支护沉降裂缝处理技术)[J].中国航班,2022(27):95-98
A类：
地质断裂早期支护更换
B类：
地面裂缝,沉降裂缝,裂缝处理技术,换拱,隧道施工,施工中,支护变形,二衬,施工方法,高速公路隧道,公路隧道工程,软岩,浅埋,埋地,施工流程,经验借鉴,隧道软弱围岩
AB值：
0.415539
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