典型文献
对国铁企业加快融入市域(郊)铁路发展的思考
文献摘要：
当前市域(郊)铁路是都市圈交通体系中的短板,但未来发展潜力巨大.梳理市域(郊)铁路在城镇化发展中的定位,认为市域(郊)铁路与城市轨道交通优势互补、分层服务于都市圈发展.由于发展认识偏差、主体协调障碍、技术标准多样、市场规则不清等原因,导致其发展滞后.从铁路行业发展视角来看,国铁企业参与市域(郊)铁路发展是服务群众美好出行、履行政治责任和社会责任的充分体现,同时有利于强化铁路在综合交通运输体系中的地位,也为推进国铁企业市场化经营提供了机遇.提出国铁企业应从参与顶层设计、提高铁路在都市圈运输市场中的份额、探索外部效益内部化的商业模式、开发运营中的大数据资源、提升智能化运营水平等方面把握重大契机.
文献关键词：
轨道交通;市域(郊)铁路;都市圈;国铁企业
中图分类号：
作者姓名：
郭云
作者机构：
铁道党校领导科学和现代科技教研部,北京100088
文献出处：
引用格式：
[1]郭云-.对国铁企业加快融入市域(郊)铁路发展的思考)[J].城市交通,2022(06):1-5,20
A类：
B类：
国铁企业,入市,市域,铁路发展,都市圈,交通体系,在城镇,城镇化发展,城市轨道交通,优势互补,于都,认识偏差,发展滞后,铁路行业,行业发展视角,企业参与,服务群众,政治责任,化铁,综合交通运输体系,企业市场化,市场化经营,提高铁路,运输市场,外部效益内部化,商业模式,开发运营,大数据资源
AB值：
0.332403
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