典型文献
站城融合之思考与认识
文献摘要：
现象与问题
高铁新城(新区)是近年规划行业的热门话题.许多城市都在推进高铁站周边地区的发展规划,似乎只要有高铁站、车站有客流就可以建设大规模新城(新区),"逢站必城"已成风气.更有甚者,一个总人口只有25万人的县城,在距县城10 km的高铁站设计了可容纳超过20万人的高铁新城,实在匪夷所思.2020年10月,在杭州召开的中国"站城融合发展"战略研究论坛上,中国国家铁路集团有限公司总工程师郑健在主旨报告中指出:中国约有1000座高铁站,真正将站城融合做得成功的不到1％.在当前中国经济下行压力背景下,城市政府更是将高铁新城视为基础设施建设与房地产投资的"救命稻草",导致大量的盲目规划、建设与投资.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
李晓江
作者机构：
中国城市规划设计研究院,北京100044
文献出处：
引用格式：
[1]李晓江-.站城融合之思考与认识)[J].城市交通,2022(03):5-7
A类：
B类：
站城融合,高铁新城,划行,热门话题,高铁站,周边地区,车站,客流,成风,风气,更有甚者,总人口,县城,可容,容纳,匪夷所思,战略研究,国家铁路,集团有限公司,总工程师,健在,主旨,合做,经济下行压力,城市政府,房地产投资,救命稻草
AB值：
0.356649
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