典型文献
双流制牵引供电系统电分相"车-网"电气耦合研究
文献摘要：
随着经济的快速发展与城市规模的不断扩张,不同供电制式的城市地铁与市域铁路的互通互联需求日益迫切.基于重庆江跳线双流制牵引供电系统实际参数,构建了双流制"车-网"耦合模型,分析了正常过分相工况的"车-网"电气暂态特性;基于动态"弓-网"电弧模型,研究了机车双流制切换失败工况下,"弓-网"弧光特性与"车-网"暂态耦合特征;充分考虑机车过分相极端故障工况,建立了分相绝缘器沿面放电模型,分析了分相绝缘损坏与双流制切换失败叠加工况下的"车-网"暂态耦合过程.基于仿真结论给出相应的运维建议,为过电压抑制、绝缘器件选型提供必要支撑.
文献关键词：
双制式;电分相;建模;电弧
中图分类号：
作者姓名：
周灿伟
作者机构：
重庆市铁路(集团)有限公司,重庆 401120
文献出处：
引用格式：
[1]周灿伟-.双流制牵引供电系统电分相"车-网"电气耦合研究)[J].电工技术,2022(21):61-64,69
A类：
B类：
双流制,牵引供电系统,电分相,电气耦合,耦合研究,城市规模,城市地铁,市域铁路,互通互联,跳线,耦合模型,过分相,暂态特性,电弧模型,机车,切换失败,弧光,光特性,耦合特征,沿面放电,绝缘损坏,耦合过程,过电压抑制,双制式
AB值：
0.367679
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