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典型文献
Q500qE高强钢压杆稳定试验研究
文献摘要:
越来越多的大跨度桥梁中采用Q500MPa强度级别钢,随着钢材强度的提高,杆件截面面积减小,压杆稳定问题愈发突出,然而TB 10002.2—2005《铁路桥梁钢结构设计规范》中并未给出Q500qE高强钢压杆稳定设计参数.本文设计了工字形和箱形截面压杆杆件,开展Q500qE高强钢压杆稳定试验,并将试验结果与各国通用钢结构压杆稳定设计规范计算值进行对比,提出了Q500qE高强钢压杆的稳定折减系数.
文献关键词:
铁路桥梁;Q500qE高强钢;压杆稳定;试验研究;稳定折减系数
作者姓名:
鞠晓臣;赵欣欣;刘晓光
作者机构:
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京100081
文献出处:
引用格式:
[1]鞠晓臣;赵欣欣;刘晓光-.Q500qE高强钢压杆稳定试验研究)[J].铁道建筑,2022(10):90-93
A类:
Q500MPa
B类:
Q500qE,高强钢,压杆稳定,稳定试验,大跨度桥梁,钢材强度,杆件,截面面积,稳定问题,TB,铁路桥梁,桥梁钢结构,钢结构设计,结构设计规范,稳定设计,设计参数,工字形,面压,规范计算,计算值,稳定折减系数
AB值:
0.290723
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