典型文献
盾构接收对地铁车站接收端的影响研究
文献摘要：
以西安地铁14号线某区间盾构接收施工为依托,通过数值模拟手段,对比分析了接收端结构板在不同施作时机条件下,盾构出洞对接收端影响并提供最优盾构接收方案.研究表明,接收端仅结构中板完成条件下盾构接收对接收端结构的影响,要明显小于接收端仅底板完成条件下接收的影响.在实际施工中,中板完成后盾构接收还应重点控制接收端端头加固质量、保证接收端混凝土结构达到强度要求,同时盾构接收过程中加强监测点的布设及监测频次.研究结果对类似工程具有一定的指导意义及参考价值.
文献关键词：
盾构隧道;盾构接收;数值模拟;位移;沉降
中图分类号：
作者姓名：
韦晓霞;张英智;赵永军;阮雷
作者机构：
中建丝路建设投资有限公司,西安710075
文献出处：
引用格式：
[1]韦晓霞;张英智;赵永军;阮雷-.盾构接收对地铁车站接收端的影响研究)[J].工程建设与设计,2022(01):47-49,82
A类：
B类：
盾构接收,地铁车站,接收端,西安地铁,某区,模拟手,结构板,施作时机,收方,中板,底板,下接,实际施工,施工中,后盾,端头加固,混凝土结构,强度要求,收过,监测点,布设,监测频次,盾构隧道
AB值：
0.341076
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
