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典型文献
地铁刚性弓网系统接触线磨损特性试验研究
文献摘要:
为研究地铁刚性接触网系统接触线磨损的规律,以地铁刚性接触网系统常用的浸金属碳滑板/铜银合金接触线作为摩擦副,通过模拟地铁弓网系统运行参数,使用载流摩擦磨损试验机研究有、无电火花放电情况下,浸金属碳滑板与铜银合金接触线直流电滑动过程中磨损量、摩擦因数、载流效率随滑动距离的变化.试验结果表明:电火花放电会使得接触线与浸金属碳滑板磨损量显著上升,出现电火花放电时摩擦因数较小,弓网系统载流效率会明显降低同时出现大幅波动.试验后对碳滑板和接触线表面形貌的观察可知:电火花放电会使得浸金属碳滑板表面烧蚀坑数量和尺寸大小增加,同时会出现滑板材料大面积剥落和表面裂纹增多的问题,接触线表面形貌变得更加粗糙.
文献关键词:
滑动电接触;载流摩擦磨损;浸金属碳滑板;接触线
作者姓名:
范杰;刘达毅;董丙杰;陈光雄
作者机构:
西南交通大学摩擦学研究所 四川成都610031
文献出处:
引用格式:
[1]范杰;刘达毅;董丙杰;陈光雄-.地铁刚性弓网系统接触线磨损特性试验研究)[J].润滑与密封,2022(06):45-51
A类:
浸金属碳滑板
B类:
弓网系统,接触线磨损,磨损特性,特性试验,刚性接触网,接触网系统,银合金,摩擦副,运行参数,载流摩擦磨损,摩擦磨损试验机,无电,电火花放电,直流电,滑动过程,磨损量,摩擦因数,滑动距离,大幅波动,表面形貌,烧蚀坑,板材,剥落,表面裂纹,加粗,滑动电接触
AB值:
0.224195
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