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混合动力汽车的机电联合制动系统设计
文献摘要：
机电联合制动系统在混合动力汽车制动系统类型中,具有制定性能好、能耗低、响应效率高等优势,尤其是其采用的机电复合制动工作模式,在保证车辆制动效果的前提下,尽可能地实现车辆制动时的回馈能量收集、防抱死控制、制动稳定性补偿控制等.本文重点分析混合动力汽车制动系统的运行模式及性能需求,基于这些需求,结合机电联动制动系统的基本运行逻辑,针对制动控制系统的设计给出了具体的硬件、软件设计方案.
文献关键词：
混合动力汽车;机电联合制动;控制系统设计
中图分类号：
作者姓名：
陈云东
作者机构：
江苏省金坛中等专业学校,江苏 常州 213200
文献出处：
引用格式：
[1]陈云东-.混合动力汽车的机电联合制动系统设计)[J].内燃机与配件,2022(21):73-75
A类：
机电联动
B类：
混合动力汽车,机电联合制动,制动系统设计,汽车制动系统,机电复合制动,保证车辆,制动效果,回馈,能量收集,防抱死,制动稳定性,补偿控制,运行模式,性能需求,运行逻辑,制动控制系统,软件设计,控制系统设计
AB值：
0.236123
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