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商用车联合制动系统分析
文献摘要：
文章主要以提升商用车制动效能,降低摩擦片工作强度,提升使用寿命,同时为适应当前车辆舒适性需求为目的,通过分析商用车辅助制动的工作原理,结合商用车细分市场及其应用工况,制定主车和辅助制动联合作用的控制策略.在车辆制动时,控制器通过识别制动踏板行程自动实现行车制动和辅助制动的协调控制,增加车辆制动强度满足制动需求.同时,针对商用车应用联合制动系统时对制动性能的影响进行分析,并提出优化方向,为商用车制动系统性能提升设计提供一定的参考.
文献关键词：
商用车;联合制动;行车制动;辅助制动;控制策略
中图分类号：
作者姓名：
袁文强
作者机构：
陕西重型汽车有限公司,陕西 西安 710200
文献出处：
引用格式：
[1]袁文强-.商用车联合制动系统分析)[J].汽车实用技术,2022(19):28-32
A类：
B类：
商用车,联合制动,制动系统,制动效能,低摩擦,摩擦片,工作强度,前车,舒适性,性需求,辅助制动,细分市场,联合作用,制动踏板,行车制动,协调控制,加车,制动强度,制动性能,优化方向,系统性能,性能提升,提升设计
AB值：
0.304553
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