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环状液膜射流雾化研究进展
文献摘要：
喷雾广泛应用在农业、航空航天、发动机、医疗等多个领域.良好的液膜雾化对减少能源损耗起着至关重要的作用,环状射流其独特的结构具有碎裂长度短以及雾化质量高的特点,所以论文从理论研究、实验研究、仿真分析三个角度阐述了环状液膜射流碎裂的研究现状.重点对液膜碎裂机理,影响液膜碎裂的主要因素进行了相关分析总结.结果表明,线性稳定性分析理论和非线性稳定性分析理论仍是理论分析的基础,大涡模拟(LES)和流体体积法(VOF)是数值模拟应用较多的研究方法,液体粘度、韦伯数、液体表面张力等对环状射流雾化影响较大.但在大液体韦伯数下的对雾化质量研究还较少,增加工况点的选择,加大仿真与实验间的相互验证,这是环状射流在未来研究和发展的重难点之一.
文献关键词：
喷雾;环状射流;碎裂机理;韦伯数;液膜雾化
中图分类号：
作者姓名：
师浩哲;胡栋
作者机构：
长安大学能源与电气工程学院,陕西 西安 710064;东风汽车集团有限公司技术中心,湖北 武汉 430199
文献出处：
引用格式：
[1]师浩哲;胡栋-.环状液膜射流雾化研究进展)[J].汽车实用技术,2022(23):238-243
A类：
液膜雾化,环状射流
B类：
射流雾化,航空航天,能源损耗,碎裂机理,线性稳定性分析,大涡模拟,LES,流体体积法,VOF,粘度,韦伯数,液体表面张力,大液体,质量研究,工况点,相互验证,重难点
AB值：
0.226362
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