典型文献
预燃室结构参数对汽油热射流发展特性影响
文献摘要:
为推动预燃室点火系统的高效应用、加强对热射流自身的认识,本文通过Converge软件仿真研究了关键结构参数对预燃室内混合气形成与热射流发展特性的影响.研究结果表明:随着面容比和截面比的增大,射流火焰的贯穿距和分布面积均呈现出先增大后减小的趋势.当预燃室面容比为0.02~0.036 cm-1时,能获得相对较大的贯穿距和分布面积.同时,较小的面容比更有利于热射流在其轴向上的发展;较大面容比预燃室,其热射流在径向上的扩散范围更大.0.15和0.20截面比预燃室能获得相对较大的贯穿距离和分布面积.当截面比较大时预燃室内混合气形成质量恶化、燃烧压力降低;当截面比较小时燃烧压力也有所下降.同时,预燃室上部结构采用圆台结构时能获得相对较好的燃烧压力和射流火焰贯穿距离与分布面积,采用阶梯结构时射流形成与发展性能较差.
文献关键词:
预燃室结构参数;热射流特性;数值模拟
中图分类号:
作者姓名:
解方喜;王金港;窦慧莉;李佳星;王斌;洪伟
作者机构:
吉林大学,汽车仿真与控制国家重点实验室,长春 130022;吉林大学汽车工程学院,长春 130022;一汽解放汽车有限公司商用车开发院,长春 130000
文献出处:
引用格式:
[1]解方喜;王金港;窦慧莉;李佳星;王斌;洪伟-.预燃室结构参数对汽油热射流发展特性影响)[J].汽车工程,2022(11):1716-1724
A类:
预燃室结构参数,热射流特性
B类:
汽油,预燃室点火,点火系统,高效应用,Converge,软件仿真,仿真研究,混合气形成,面容,射流火焰,分布面积,贯穿距离,燃烧压力,压力降低,上部结构,圆台,阶梯结构,流形,形成与发展,发展性
AB值:
0.213029
相似文献
机标中图分类号,由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成,仅供学习研究参考。