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纵向挡板数量对梯形液舱晃荡的影响
文献摘要:
载液车辆中水箱在高载的情况下内部液晃现象会非常剧烈,为防止剧烈的液晃影响运输车辆的驾驶安全性,通常在水箱内部设置挡板来抑制液晃现象.文章主要研究纵向挡板的数量对于液晃的抑制作用,利用VOF方法对于自由液面进行追踪以及PISO(压力-速度耦合)算法对于梯形箱体边缘压力检测,对比单挡板、双挡板及三挡板梯形水箱内自由液面波形以及边缘监测点压力,发现增加挡板数量对于液晃有着很好的抑制作用,即增加纵向挡板数量对于防晃效能有着很好的促进作用.
文献关键词:
载液水箱;液体晃荡;纵向挡板;液面波形;压力检测
中图分类号:
作者姓名:
赵明瀚;王铁
作者机构:
沈阳理工大学汽车与交通学院,辽宁沈阳 110159
文献出处:
引用格式:
[1]赵明瀚;王铁-.纵向挡板数量对梯形液舱晃荡的影响)[J].汽车实用技术,2022(18):120-123
A类:
纵向挡板,载液水箱
B类:
梯形,液舱晃荡,运输车辆,驾驶安全性,箱内,VOF,自由液面,PISO,箱体,压力检测,液面波形,监测点,液体晃荡
AB值:
0.230995
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