典型文献
基于整车系统的动力电池包底部碰撞安全性试验研究
文献摘要：
为提升电动汽车的行车安全性,揭示电动汽车车用动力电池包底部在机械滥用下的力学特征及行为特点,对电池包底部碰撞工况进行事故统计分析,设计了一种整车工况下电池包底部机械滥用的碰撞测试方案,探索电池包底部机械滥用过程中电池电压及结构等变化.结果表明:新能源汽车动力电池底部与障碍物作用过程为跳跃式接触,变形模式为锯齿波式;试验后模组内部结构凹陷变形及损坏无法识别,车辆若继续充放电使用,行车风险较大.最后指出当前底部碰撞工况存在的问题及未来研究重点,为新能源电池底部防护开发提供了相应的测试方法及研究依据.
文献关键词：
电池包;机械滥用;底部碰撞;安全性;底部防护
中图分类号：
作者姓名：
习波波;商恩义;李月明;王鹏翔;周大永
作者机构：
浙江省汽车安全技术研究重点试验室, 吉利汽车研究院 (宁波) 有限公司, 浙江宁波 315336
文献出处：
引用格式：
[1]习波波;商恩义;李月明;王鹏翔;周大永-.基于整车系统的动力电池包底部碰撞安全性试验研究)[J].汽车零部件,2022(01):76-81
A类：
B类：
整车,车系,动力电池包,底部碰撞,碰撞安全性,安全性试验,电动汽车,行车安全性,车车,车用,机械滥用,力学特征,行为特点,行事,事故统计,车工,碰撞测试,测试方案,新能源汽车,汽车动力电池,池底,障碍物,作用过程,跳跃式,变形模式,锯齿波,模组,凹陷变形,充放电,行车风险,新能源电池,底部防护
AB值：
0.374831
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