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小型电动船舶纵倾优化
文献摘要：
小型电动船舶比传统燃油船舶对阻力大小更关注,纵倾优化减阻不需要改变船体外形,实施较为方便.选取1艘5.2m长小型电动船舶作为研究对象,设计实船推力与功率关系试验以及功率与航速关系试验,以此获得实船推力与航速关系.通过CFD计算出稳定航速下的阻力,与实船试验结果进行对比验证CFD方法计算的可行性.进而通过CFD计算不同纵倾角下的阻力数值,得出小型船舶在不改变航速、载重量的条件下可以通过改变纵倾来减少阻力,对其他小型船舶也有一定的指导意义.
文献关键词：
电动船;推力试验;阻力;CFD;纵倾优化
中图分类号：
作者姓名：
李振兴;徐轶群;陈皓雯
作者机构：
集美大学轮机工程学院,福建厦门361021;福建省船舶与海洋工程重点实验室,福建厦门361021
文献出处：
引用格式：
[1]李振兴;徐轶群;陈皓雯-.小型电动船舶纵倾优化)[J].舰船科学技术,2022(13):26-30
A类：
B类：
电动船舶,纵倾优化,燃油,油船,减阻,船体,2m,航速,速关,CFD,实船试验,对比验证,小型船舶,载重量,推力试验
AB值：
0.268228
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