典型文献
基于一种新数学模型的滑行艇阻力研究
文献摘要：
滑行艇高速航行时,流体不平衡动压力分布会引起明显的升沉和纵倾变化,航行姿态的变化同时也影响着滑行艇的阻力.本文基于Morabito压力分布公式,提出了一种新的数学模型用于计算滑行艇在静水中的航行姿态与阻力;通过与试验结果的比较,验证了该方法的可靠性;并基于该方法研究了航速、底部斜升角与纵倾角参数对滑行艇中心线纵向压力分布的影响;同时采用Savitsky方法与CFD方法计算比较了滑行艇在不同航速下的航行姿态、阻力、升力与方尾后尾流分布.结果表明,本方法计算结果与试验结果和CFD方法模拟结果吻合良好,相比于Savitsky方法具有较高的准确性.
文献关键词：
滑行艇;压力分布;参数影响;Savitsky方法;CFD方法;阻力
中图分类号：
作者姓名：
王慧;朱仁传;查乐;黄山;顾孟潇
作者机构：
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室,上海200240
文献出处：
引用格式：
[1]王慧;朱仁传;查乐;黄山;顾孟潇-.基于一种新数学模型的滑行艇阻力研究)[J].船舶力学,2022(06):775-791
A类：
Morabito
B类：
滑行艇,高速航行,动压力,压力分布,升沉,纵倾,航行姿态,静水,航速,斜升角,中心线,纵向压力,Savitsky,CFD,升力,后尾,尾流,参数影响
AB值：
0.303269
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