典型文献
圭亚那型2300TEU集装箱船优化设计
文献摘要：
结合圭亚那型集装箱新船型具有窄边舱、高冷箱数等特点,考虑到2300 TEU集装箱船须适应欧洲—加勒比—南美北部航线浅吃水等特定要求,在船体尺度、装箱数、冷箱数等方面应较上一代圭亚那型集装箱船进一步提升,故在设计过程中实施航线特征匹配、水动力优化、纵倾优化、纵倾范围拓展、振动和噪声控制等关键设计技术,与该航线现有的主要船型进行主要性能的对比,结果表明,整体性能优秀.
文献关键词：
圭亚那型;集装箱船;水动力优化;振动和噪声控制
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
水路运输（U6）
/
港口工程（U65）
/
港口水工建筑物（U656）
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码头（U656.1）
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码头：按用途分（U656.1+3）
/
集装箱码头（U656.1+35）
作者姓名：
任奕舟;王彩莲;张维毅
作者机构：
中国船舶及海洋工程设计研究院,上海200011
文献出处：
引用格式：
[1]任奕舟;王彩莲;张维毅-.圭亚那型2300TEU集装箱船优化设计)[J].船海工程,2022(06):6-10
A类：
圭亚那型,2300TEU
B类：
集装箱船,新船型,冷箱,加勒比,南美,美北,航线,浅吃水,船体,体尺,设计过程中,线特征,特征匹配,水动力优化,纵倾优化,振动和噪声控制,关键设计技术,整体性能
AB值：
0.243343
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