典型文献
最优权组合模型在季冻区公路软基工后沉降中的应用
文献摘要：
为研究最优权组合预测模型在季冻区公路软基沉降预测中的适用性,选取某一级公路的典型断面,采用分层沉降仪进行沉降监测,通过沉降管上磁环位置的移动来反映路基沉降变化.根据一年的沉降实测资料,对原始非线性数据进行三次样条插值处理,基于最优权权重法将灰色GM(1,1)及二次曲线模型进行组合,对地基的远期沉降进行预测,将预测结果与实测资料进行对比,探究该模型的适用性,同时基于季冻区气候特点,选取适合高寒地区路基监测的合理时距.研究表明:最优权权重组合模型的预测效果与样本数密切相关,适当增加建立模型的样本数亦可显著提高预测精度;在考虑区域气候条件下,适当减少冬季及沉降速率较慢的月份的样本数量,增加在沉降初期及冻融前后的样本数量可以有效提高模型的预测效果;本文的最优权组合预测模型可以较好地预测季冻区公路远期沉降,为类似工程的沉降预测提供参考.
文献关键词：
季冻区;软土地基;最优权组合预测法;沉降预测
中图分类号：
作者姓名：
韩春鹏;徐先博;张建;李建华
作者机构：
东北林业大学土木工程学院,哈尔滨150040;中交基础设施养护集团有限公司,北京100011;中国建筑第八工程局有限公司西南分公司,成都610093
文献出处：
引用格式：
[1]韩春鹏;徐先博;张建;李建华-.最优权组合模型在季冻区公路软基工后沉降中的应用)[J].科学技术与工程,2022(18):8064-8070
A类：
最优权组合,最优权组合预测法
B类：
组合模型,季冻区,公路软基,工后沉降,组合预测模型,沉降预测,一级公路,分层沉降,沉降仪,沉降监测,磁环,路基沉降,实测资料,三次样条插值,权重法,GM,二次曲线,曲线模型,气候特点,高寒地区,时距,权重组合,建立模型,区域气候,气候条件,沉降速率,较慢,样本数量,加在,冻融,路远,软土地基
AB值：
0.328665
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