典型文献
缝合式夹芯结构宽频动力学响应特性研究
文献摘要：
应用于高速飞行器的缝合式夹芯结构在服役时面临着宽频高强气动噪声载荷,其宽频动力学响应特性分析是飞行器结构设计的关键.针对缝合式夹芯结构推导了基于波有限元的宽频动力学响应预示方法,研究了结构在不同频段内各类型波的传播特性,评估了各波型对结构宽频动力学响应的贡献,揭示了缝合密度及夹芯层厚度对缝合式夹芯结构宽频动力学响应特性的影响规律.研究结果表明:基于波有限元的分析方法能高效准确地预示缝合式夹芯结构的宽频动力学响应;缝线显著增强了缝合式夹芯结构面板与芯层间的整体性,使得结构中高频振动响应幅值显著降低,并对局部模态有显著的抑制效果.
文献关键词：
缝合式夹芯结构;波有限元;频散关系;波传播特性;宽频动力学响应
中图分类号：
作者姓名：
马文漪;陈强;李彦斌;程危危
作者机构：
东南大学 机械工程学院,南京 211189;江苏省空天机械装备工程研究中心,南京 211189;北京空天技术研究所,北京 100074
文献出处：
引用格式：
[1]马文漪;陈强;李彦斌;程危危-.缝合式夹芯结构宽频动力学响应特性研究)[J].振动与冲击,2022(21):333-341
A类：
缝合式夹芯结构,宽频动力学响应
B类：
响应特性,高速飞行器,服役,气动噪声,波有限元,预示方法,频段,波的传播,波型,缝合密度,夹芯层厚度,缝线,结构面,中高频,高频振动,振动响应,对局,局部模态,抑制效果,频散关系,波传播特性
AB值：
0.187923
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