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箔片气体动压轴承力学建模研究进展
文献摘要：
箔片气体动压轴承是具有弹性箔片结构支承的自作用气浮动压滑动轴承,其性能很大程度上取决于箔片结构的力学特性,建立准确的箔片结构力学模型对于箔片气体动压轴承静动态特性、支承转子动力学响应的预测与分析具有重要意义.针对国内外不同类型箔片气体动压轴承的力学建模研究进行了归纳总结,发现箔片结构力学模型经历了从简化到完备的发展,已能够求解多维度的箔片变形分布、内部库仑摩擦力以及变接触状态下的非线性箔片刚度.通过结构有限元法与接触力学数值算法的有机结合能够对更加复杂且包含非线性接触约束的箔片结构进行精细建模,从而计算得到更准确的箔片轴承性能参数.另外,考虑箔片结构制造误差与转子起飞过程也是箔片轴承力学建模的一个发展方向.
文献关键词：
滑动轴承;气体动压轴承;箔片轴承;力学模型;有限元法;接触力学
中图分类号：
作者姓名：
李长林;杜建军;李洁;徐珍妮
作者机构：
哈尔滨工业大学(深圳) 机电工程与自动化学院,广东 深圳 518055
文献出处：
引用格式：
[1]李长林;杜建军;李洁;徐珍妮-.箔片气体动压轴承力学建模研究进展)[J].轴承,2022(10):13-18,32
A类：
B类：
气体动压轴承,轴承力,力学建模,建模研究,有弹性,支承,自作,气浮,浮动,动压滑动轴承,结构力学,静动态特性,承转,转子动力学,动力学响应,从简,变形分布,库仑摩擦,摩擦力,接触状态,结构有限元,有限元法,接触力学,数值算法,结合能,非线性接触,箔片轴承,轴承性能,性能参数,结构制造,制造误差,起飞,飞过
AB值：
0.279447
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