典型文献
基于耗能保险丝的桥梁双柱墩减震控制研究
文献摘要：
双柱式排架墩被广泛应用于桥梁下部结构,同时在历次破坏性地震中震害普遍且严重.基于保险丝的损伤控制理念,可通过设置防屈曲支撑(buckling restrained brace,BRB)等可更换的耗能装置来提升双柱墩的侧向承载力和耗能能力.当BRB按人字形和单斜式布置时,其耗能能力不能得到充分利用.该研究将肘节式支撑系统和BRB相结合,发展一种能够放大BRB位移的肘节式耗能减震体系,从而提升了 BRB的耗能减震能力,并针对此保险丝体系,推导出由桥墩材料、几何属性和位移放大系数等无量纲参数控制的BRB核心段长度取值范围表达式,还绘制了位移放大系数的三维等高线图用于保险丝的设计.选择具有不同破坏形式的两个双柱墩进行保险丝设计,确定BRB的设计参数,建立动力分析模型并输入4组不同类型的地震动进行增量动力分析,考察了人字形、单斜式和肘节式BRB保险丝体系在不同地震动强度下对双柱墩的减震效果.结果表明:同等设计条件下肘节式BRB体系的减震效果最好,BRB的变形得到了放大并充分发挥了其滞回耗能作用,从而将双柱墩的地震损伤控制在轻微破坏甚至于弹性状态,而对应的人字形BRB体系减震效果则最差.
文献关键词：
双柱式排架墩;结构保险丝;防屈曲支撑(BRB);肘节式BRB体系;耗能
中图分类号：
作者姓名：
秦洪果;李萍;石岩;王瑞
作者机构：
兰州理工大学 土木工程学院,兰州 730050
文献出处：
引用格式：
[1]秦洪果;李萍;石岩;王瑞-.基于耗能保险丝的桥梁双柱墩减震控制研究)[J].振动与冲击,2022(14):190-198,263
A类：
双柱式排架墩,结构保险丝
B类：
双柱墩,减震控制,桥梁下部结构,历次,破坏性,震中,震害,损伤控制理念,防屈曲支撑,buckling,restrained,brace,BRB,可更换,耗能装置,侧向承载力,耗能能力,人字形,单斜,肘节,支撑系统,耗能减震,减震能力,桥墩,位移放大系数,无量纲参数,参数控制,段长度,取值范围,等高线图,破坏形式,设计参数,增量动力分析,地震动强度,减震效果,滞回耗能,地震损伤,甚至于
AB值：
0.266664
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