典型文献
汽车副车架安装螺栓碰撞断裂的数值模拟研究
文献摘要：
针对10.9级M14高强螺栓碰撞断裂,设计了三种不同受力状态的螺栓强度试验,采用有限元逆向参数方法获得不同应力三轴度下的断裂极限应变,建立了螺栓材料的CrachFEM剪切断裂模型.基于副车架总成试验的数值模拟研究了变直径螺栓的抗剪切强度,为考虑碰撞要求的设计提供了可靠的模拟方法,同时也表明CrachFEM模型能够很好地预测高强螺栓的断裂失效行为.
文献关键词：
副车架;安装螺栓;碰撞断裂;数值模拟;仿真精度
中图分类号：
作者姓名：
李伟;郑颢;刘彦梅;范松
作者机构：
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州,511434
文献出处：
引用格式：
[1]李伟;郑颢;刘彦梅;范松-.汽车副车架安装螺栓碰撞断裂的数值模拟研究)[J].中国机械工程,2022(19):2388-2393
A类：
CrachFEM
B类：
副车架,安装螺栓,碰撞断裂,数值模拟研究,M14,高强螺栓,受力状态,螺栓强度,强度试验,参数方法,应力三轴度,断裂极限,极限应变,切断,断裂模型,车架总成,变直径,抗剪切强度,测高,断裂失效,失效行为,仿真精度
AB值：
0.407543
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
