典型文献
滑动螺栓连接双柱式拼装CFST桥墩及其抗震研究
文献摘要：
针对干接缝节段拼装桥墩接缝处整体性较差,抗剪和耗能能力不足的问题,提出了一种滑动螺栓连接双柱式拼装钢管混凝土(CFST)桥墩结构方案.基于ABAQUS平台发展并检验了一种可考虑CFST节段及螺栓复杂接触行为的实体模型模拟方法.通过拟静力分析研究了是否设置连接装置、连接钢管厚度、连接钢管长度、滑动螺栓槽长度及预应力筋配筋率对桥墩抗震性能的影响规律.结果表明:相比于无连接装置的桥墩,滑动螺栓连接装置可显著提高桥墩的抗剪能力,并降低墩顶残余位移;增加连接钢管厚度及长度、预应力筋配筋率均可有效提高桥墩的侧向承载力和耗能能力;滑动螺栓槽长度对桥墩的抗震性能基本无影响,但应保证其大于2倍螺栓直径.
文献关键词：
桥梁工程;双柱式拼装CFST桥墩;滑动螺栓连接装置;拟静力分析;抗震性能
中图分类号：
作者姓名：
江辉;李辰;杨思瑶;宋光松
作者机构：
北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044;中铁三局集团勘测设计分公司,山西太原030001
文献出处：
引用格式：
[1]江辉;李辰;杨思瑶;宋光松-.滑动螺栓连接双柱式拼装CFST桥墩及其抗震研究)[J].华中科技大学学报（自然科学版）,2022(03):129-137
A类：
滑动螺栓连接装置
B类：
柱式,CFST,抗震研究,干接缝,节段拼装桥墩,接缝处,抗剪,耗能能力,钢管混凝土,结构方案,ABAQUS,平台发展,可考,接触行为,实体模型,模型模拟,拟静力分析,管长,预应力筋,配筋率,抗震性能,高桥墩,墩顶,残余位移,侧向承载力,本无,桥梁工程
AB值：
0.253642
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