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风电机组主轴承内圈结构形式对连接螺栓强度的影响分析
文献摘要：
以某风力发电机组的轮毂与主轴承连接螺栓强度分析为研究对象,分别采用两瓣式和三瓣式的主轴承内圈结构形式,使用ANSYS软件对轮毂与主轴承连接螺栓进行有限元建模计算,分析其极限强度、疲劳强度及主轴承内圈接触面的开口和滑移情况.结果表明:采用两瓣式的主轴承内圈结构形式,其极限强度和疲劳强度较好,但主轴承内圈接触面的开口和滑移情况较严重,采用三瓣式的主轴承内圈结构形式,其极限强度和疲劳强度较差,但主轴承内圈接触面的开口和滑移情况较好.
文献关键词：
主轴承;连接螺栓;强度;开口;滑移
中图分类号：
作者姓名：
黄文杰;赵春雨;倪敏
作者机构：
明阳智慧能源集团股份公司,广东中山528400
文献出处：
引用格式：
[1]黄文杰;赵春雨;倪敏-.风电机组主轴承内圈结构形式对连接螺栓强度的影响分析)[J].机械工程师,2022(02):50-51,55
A类：
B类：
风电机组,主轴承,轴承内圈,圈结构,结构形式,连接螺栓,螺栓强度,风力发电机组,轮毂,强度分析,两瓣,三瓣,有限元建模,建模计算,极限强度,疲劳强度,接触面,滑移,移情
AB值：
0.193768
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