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平面Rayleigh波入射下饱和土中浅埋隧道复合式衬砌的动力响应
文献摘要：
基于Biot波动理论,采用Fourier-Bessel级数展开法,建立了平面Rayleigh波入射下,饱和土中浅埋隧道复合式衬砌的散射力学模型,求解了频域内复合式衬砌的动应力集中系数、孔压集中系数的解析解,通过参数化分析,研究了Rayleigh波在不同入射频率作用下,内衬和外衬的刚度比、厚度比、隧道埋深等因素对复合式衬砌动力响应的影响规律.结果表明,入射频率对复合式衬砌的动应力集中系数和孔压集中系数的空间分布和幅值影响显著;增大内衬和外衬的刚度比、厚度比可以显著降低外衬的动应力集中系数和孔压集中系数,最大降幅可达90％以上,但会显著放大内衬的动应力集中系数,而且超过一定幅值后,对外衬的减震效果影响有限,建议内衬和外衬刚度比取值范围为2～4,厚度比取值范围为1～2;随埋深的增大,内衬的动应力集中系数逐渐降低,Rayleigh波对浅埋隧道动力响应的影响更为显著.研究成果可为水下隧道的抗减震设计提供理论支撑.
文献关键词：
隧道工程;饱和土;Rayleigh波;浅埋隧道;复合式衬砌;动力响应
中图分类号：
作者姓名：
范凯祥;申玉生;闻毓民;黄海峰;王帅帅;高波
作者机构：
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,四川 成都 610031;中交第二公路工程局有限公司,陕西 西安 710065
文献出处：
引用格式：
[1]范凯祥;申玉生;闻毓民;黄海峰;王帅帅;高波-.平面Rayleigh波入射下饱和土中浅埋隧道复合式衬砌的动力响应)[J].岩土工程学报,2022(03):444-455
A类：
B类：
Rayleigh,射下,饱和土,浅埋隧道,复合式衬砌,Biot,波动理论,Fourier,Bessel,级数展开,开法,散射力,频域,动应力集中,应力集中系数,孔压,解析解,参数化分析,入射频率,内衬,外衬,刚度比,厚度比,隧道埋深,大内,定幅,减震效果,效果影响,取值范围,隧道动力响应,水下隧道,减震设计,隧道工程
AB值：
0.247223
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