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典型文献
强震作用下液化场地群桩动力响应及p-y曲线
文献摘要:
为研究液化场地中群桩在强震作用下的动力响应特征及桩侧土抗力-桩土相对位移(p-y)曲线规律,依托海文大桥实体工程,基于振动台模型试验,开展了 0.15g~0.35g地震动作用饱和粉细砂土层不同埋置深度下的砂土孔压比、桩身弯矩及p-y曲线动力响应研究.结果表明:地震动强度达到0.25g时,不同埋置深度下的饱和粉细砂土层孔压比均大于0.8,产生液化现象,且随埋置深度增加,孔压比增长时刻明显滞后;不同埋置深度下,桩身弯矩最大值均位于液化土层和非液化土层分界面处;同一埋置深度时,随地震动强度的增大,p-y曲线所包围的面积逐渐增大,其整体斜率逐渐变小,说明桩-土相互作用动力耗能逐渐增大,桩周土体刚度逐渐减小;随埋置深度增加,p-y曲线所包围的面积逐渐减小,其整体斜率逐渐增大,说明桩-土相互作用动力耗能逐渐减小,桩周土体刚度逐渐增大.因此,液化场地桥梁群桩抗震设计时,应综合考虑液化土层与桩基础的相互位置关系,确保桩基础在液化土层与非液化土层分界处的抗弯承载能力.
文献关键词:
桥梁桩基;强震作用;振动台试验;液化场地;动力响应;p-y曲线
作者姓名:
冯忠居;孟莹莹;张聪;赖德金;朱继新;林路宇
作者机构:
长安大学公路学院,陕西西安710064;厦门路桥工程投资发展有限公司,福建厦门361026
文献出处:
引用格式:
[1]冯忠居;孟莹莹;张聪;赖德金;朱继新;林路宇-.强震作用下液化场地群桩动力响应及p-y曲线)[J].岩土力学,2022(05):1289-1298
A类:
B类:
强震作用,液化场地,动力响应特征,抗力,相对位移,线规,海文,大桥,实体工程,振动台模型试验,15g,35g,地震动作用,粉细砂土,砂土层,同埋,埋置深度,孔压比,桩身弯矩,响应研究,地震动强度,25g,分界,随地,包围,土体,桥梁群桩,抗震设计,桩基础,位置关系,抗弯承载能力,桥梁桩基,振动台试验
AB值:
0.256313
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