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不同边坡治理方式治理效果对比研究
文献摘要：
在自然因素和人为因素的共同作用下,边坡的岩土抗剪强度随时间不断衰减,出现各种病害,严重影响公路建设、运营以及养护等各阶段的安全,同时增加了成本.通过Abaqus建立了天然边坡、经削坡处理后的边坡以及布设抗滑桩的边坡模型,通过计算得到了各模型下的安全系数;通过对抗滑桩进行精细化建模,将桩土模型计算得到的桩顶位移施加在精细化模型上,研究了抗滑桩在滑坡发生过程中的响应特性,并找出了桩身应力集中的位置.研究结果表明:在采用的防护方案下,边坡安全系数从高到低排列依次为:削坡,抗滑桩,天然边坡.在采取的条件下,由于未设置稳定土层,桩体处在均一化的松散土层内,导致未能充分发挥混凝土的强度性能,计算得到的结果与真实结果之间存在一定偏差.
文献关键词：
滑坡;边坡治理;抗滑桩;有限元分析;响应特征
中图分类号：
作者姓名：
郑仕跃;彭文彬;张仁坤;冯安治
作者机构：
中海建筑有限公司,广东深圳 518053
文献出处：
引用格式：
[1]郑仕跃;彭文彬;张仁坤;冯安治-.不同边坡治理方式治理效果对比研究)[J].黑龙江交通科技,2022(03):4-8
A类：
B类：
同边,边坡治理,治理方式,治理效果,效果对比,自然因素,人为因素,岩土,抗剪强度,公路建设,Abaqus,削坡,布设,抗滑桩,边坡模型,安全系数,精细化建模,桩土模型,桩顶位移,加在,精细化模型,滑坡,响应特性,桩身应力,应力集中,防护方案,边坡安全,稳定土,土层,桩体,均一化,散土,强度性能,响应特征
AB值：
0.464037
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