典型文献
冻融循环下改性沥青混合料的孔隙结构研究
文献摘要：
隧道路面常出现水损病害,而沥青混合料的孔隙率与水稳定性密切相关.利用工业CT扫描技术,以基质沥青混合料、SBS改性沥青混合料和热固性沥青混合料为研究对象,分析冻融循环作用下沥青混合料孔隙结构的变化情况.结果表明:冻融循环使得整个试件内的孔隙孔径增大,部分孔隙连通;对比基质沥青混合料,SBS改性沥青混合料和热固性沥青混合料的冻融前后孔隙增长率显著降低,其中较小孔隙率的热固性沥青混合料孔隙增长率最低;冻融后较小孔隙率的热固性沥青混合料小孔径孔隙数量大幅增加,而其他沥青混合料主要呈现孔隙的扩大与融合.
文献关键词：
改性沥青混合料;孔结构;冻融循环;工业CT技术
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
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道路工程（U41）
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路基、路面工程（U416）
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路面工程（U416.2）
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路面：按使用材料分（U416.21）
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沥青路面（U416.217）
作者姓名：
唐建锋;杨艺;莫俊杰
作者机构：
建德市交通发展投资有限公司 建德市 311600;东南大学交通学院 南京市 211100;佛山市三水区公路养护中心 佛山市 528100
文献出处：
引用格式：
[1]唐建锋;杨艺;莫俊杰-.冻融循环下改性沥青混合料的孔隙结构研究)[J].公路,2022(06):42-45
A类：
B类：
冻融循环,改性沥青混合料,孔隙结构,结构研究,隧道路面,孔隙率,水稳定性,扫描技术,基质沥青,SBS,热固性,试件,比基,小孔径,孔隙数量,孔结构
AB值：
0.149296
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