典型文献
冷拌冷铺沥青路面材料性能研究
文献摘要：
针对目前冷拌料早期强度低、黏结性差、耐久性不足等问题,基于先改性后乳化的方法,采用自制降黏剂降低乳化难度,自制沥青含量高(70％)、性能优良的SBS改性乳化沥青,以CAVF法设计混合料级配,依据裹附试验和修正马歇尔试验确定混合料最佳液体用量和最佳乳液用量,同时添加少剂量的水泥,从而制备一种性能优良的冷拌冷铺沥青路面材料.马歇尔、劈裂、车辙、低温弯曲、冻融劈裂等系列路用性能试验结果表明:其强度形成较快、强度较高,高低温性能良好,抗水损害能力强,但水泥的掺入会降低低温性能,掺量应控制在3％内,最佳掺量为1％.
文献关键词：
沥青路面;冷拌冷铺;路用性能;SBS复合改性乳化沥青
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
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路基、路面工程（U416）
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路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
王伟明;吴旷怀
作者机构：
广东建设职业技术学院 广州市510440;广州大学土木工程学院 广州市510006
文献出处：
引用格式：
[1]王伟明;吴旷怀-.冷拌冷铺沥青路面材料性能研究)[J].公路,2022(01):58-62
A类：
B类：
冷拌冷铺沥青,沥青路面,路面材料,材料性能,早期强度,黏结性,耐久性,降黏剂,性能优良,SBS,CAVF,混合料,级配,马歇尔试验,体用,乳液,种性,车辙,冻融劈裂,路用性能试验,强度形成,高低温性能,抗水损害,掺入,入会,最佳掺量,复合改性乳化沥青
AB值：
0.300598
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