典型文献
电动汽车锂离子电池碳负极扩散应力与微观结构失效机理研究
文献摘要：
扩散应力易引起电极体积变化、电极颗粒破裂和脱落,导致电极材料失效,从而引起锂离子电池容量的衰减.为探究不同材料厚度和放电倍率下的扩散应力规律以及扩散应力与微观结构破坏间的关联性,采用试验与仿真相结合的方法进行相关研究.首先,制备3种不同厚度(25、36、48μm)的石墨负极,与三元正极组装成纽扣全电池;其次,以相同充电倍率(0.2C)、不同放电倍率(1C、2C、5C)在25℃下进行循环测试,为模型验证及微观测试提供样本;随后,根据电化学及扩散力学原理建立电化学-力耦合模型,并通过不同倍率放电工况对模型进行验证;进一步,利用控制变量法,基于所建模型研究不同材料厚度与放电倍率下扩散应力的规律;最后,基于电镜扫描和X射线衍射测试,对循环后的负极形貌及微观结构进行表征,结合模型仿真研究扩散应力与负极微观结构的破坏关联性.研究结果表明:随着放电倍率增大或材料厚度减小,扩散应力增大、负极损坏程度加深,可根据拉伸屈服强度将扩散应力与微观结构变化关系分为2个阶段;进一步,引入剥落指数定量描述微观结构失效,发现剥落指数与扩散应力之间存在幂函数关系.研究结果可为揭示扩散应力与容量损失之间的关联性提供思路.
文献关键词：
汽车工程;微观结构失效;试验与仿真联合;锂离子电池;碳负极;扩散应力;电动汽车
中图分类号：
作者姓名：
刘良;李超;顾延光;王丽梅;裴磊;王瑞帅
作者机构：
江苏大学 汽车工程研究院,江苏 镇江 212013
文献出处：
引用格式：
[1]刘良;李超;顾延光;王丽梅;裴磊;王瑞帅-.电动汽车锂离子电池碳负极扩散应力与微观结构失效机理研究)[J].中国公路学报,2022(08):79-88
A类：
扩散应力,微观结构失效,试验与仿真联合
B类：
电动汽车,锂离子电池,碳负极,失效机理,极体,体积变化,致电,电极材料,电池容量,不同材料,材料厚度,放电倍率,应力规律,结构破坏,真相,石墨负极,正极,极组,装成,纽扣,充电倍率,2C,1C,5C,模型验证,微观测试,力学原理,耦合模型,倍率放电,控制变量法,电镜扫描,模型仿真,仿真研究,极微,伸屈,屈服强度,变化关系,剥落,幂函数关系,汽车工程
AB值：
0.261606
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