典型文献
基于分布式光纤的混凝土路面振动场感知与解析
文献摘要：
感知并解析路面振动可为智能车路系统提供健康诊断、定位循迹、风险预警等多功能服务,有效驱动路面智能化.通过优化分布式光纤器件设计与阵列布设,研发了水泥混凝土路面振动分布式感知系统;利用短时能量分析、功率谱分析等构建了振动时间-空间特征、频域-空间特征的场式表达方法;基于短时能量时空场、功率谱频空场,提出了水泥混凝土路面振动时空响应特征、全局频域特征的变维度解析方法;并于同济大学足尺试验场进行实测验证.结果表明:①荷载位置显著影响短时能量时空场,短时能量峰值坐标能灵敏地反映荷载位置变化,且相比线形光缆,由光纤环阵列组成的感知系统具有更高的空间分辨率(0.35 m);②相同荷载激振下,振动分布式感知系统与商用高精度加速度计测试结果相近(频峰识别误差小于1 Hz,空间振型置信度大于0.9),且在多点重复测试下具有较高稳定性;③面板模量显著影响功率谱频空场,模量越大前4阶频率越大,且增幅随阶次增高而愈发显著,该实测现象与理论分析吻合,且在6块板内测得相同趋势.该振动分布式感知系统能够准确、稳定地感知路面振动场时间、空间、频域信息;振动场变维度解析方法能够有效、可靠地解析时空响应特征、全局频域特征.
文献关键词：
道路工程;感知;分布式光纤;振动场;水泥混凝土路面
中图分类号：
作者姓名：
曾孟源;赵鸿铎;边泽英;李琛琛;吴荻非
作者机构：
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804;苏黎世联邦理工学院土木工程系,苏黎世苏黎世8093;亚琛工业大学道路工程研究所,北莱茵-威斯特法伦亚琛52074
文献出处：
引用格式：
[1]曾孟源;赵鸿铎;边泽英;李琛琛;吴荻非-.基于分布式光纤的混凝土路面振动场感知与解析)[J].中国公路学报,2022(07):78-90
A类：
B类：
分布式光纤,振动场,场感,智能车路系统,健康诊断,循迹,风险预警,优化分布,光纤器件,器件设计,布设,水泥混凝土路面,振动分布,感知系统,短时能量,能量分析,功率谱分析,振动时间,空间特征,表达方法,空场,时空响应,响应特征,频域特征,解析方法,同济大学,足尺试验,试验场,实测验证,能量峰,线形,光缆,光纤环,空间分辨率,激振,商用,加速度计,计测,识别误差,振型,置信度,复测,高稳定性,阶次,块板,板内,内测,域信息,道路工程
AB值：
0.35135
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