典型文献
BFRP-CRCP配筋设计方法和参数敏感性分析
文献摘要：
目前现有的玄武岩纤维增强塑料(BFRP)连续配筋混凝土路面(CRCP)配筋设计规范比较缺乏,相关研究也较少关注BFRP-CRCP结构响应的特点及参数敏感性.针对理论研究的不足,分析了CRCP的横向开裂机理,推导了CRCP配筋设计指标的解析公式.建立了CRCP的三维有限元模型,利用有限元计算验证了解析公式的合理性.将BFRP作为纵筋替代材料,对现有CRCP试验路的面层进行了结构优化.对温缩和干缩作用下的BFRP-CRCP进行了解析计算和比较分析,对横向裂缝间距和宽度设计极值给出了推荐范围.根据BFRP弹性模量、黏结刚度系数和线膨胀系数取值的不同,对BFRP-CRCP进行了参数敏感性分析.结果表明:通过分析纵筋和混凝土应力、位移的分布规律,表明板中间容易发生二次断裂,裂缝位置相对滑移最大;横向裂缝间距越大,纵筋应力极值、混凝土应力极值和横向裂缝宽度也越大;现行规范中关于配筋设计指标的范围取值偏保守,建议BFRP-CRCP横向裂缝间距的上限取2.2 m,横向裂缝宽度上限取1.2 mm;虽然BFRP会增大裂缝缝隙的宽度,但是能够大幅降低CRCP应力;提高BFRP的弹性模量和黏结强度,能够减小裂缝缝隙的宽度,但是会提高CRCP的应力极值.研究成果为BFRP-CRCP配筋设计指标提供了理论参考范围,有助于BFRP合理的材料性能参数选取,也对推广BFRP在水泥混凝土路面中的应用有一定的理论和实践意义.
文献关键词：
道路工程;配筋设计指标;有限元;连续配筋混凝土路面;玄武岩纤维增强塑料
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按结构性质分（U416.22）
/
刚性路面（U416.222）
作者姓名：
冀志远;王骁帆;周舟
作者机构：
扬州大学 建筑科学与工程学院,江苏 扬州 225127;浙江省交通规划设计研究院,浙江 杭州 310030
文献出处：
引用格式：
[1]冀志远;王骁帆;周舟-.BFRP-CRCP配筋设计方法和参数敏感性分析)[J].公路交通科技,2022(12):60-66
A类：
玄武岩纤维增强塑料,配筋设计指标,设计极值
B类：
BFRP,CRCP,参数敏感性分析,连续配筋混凝土路面,设计规范,规范比较,结构响应,横向开裂,开裂机理,解析公式,三维有限元模型,有限元计算,计算验证,面层,层进,温缩,干缩,解析计算,横向裂缝,裂缝间距,弹性模量,刚度系数,线膨胀系数,混凝土应力,相对滑移,应力极值,裂缝宽度,现行规范,缝缝,缝隙,黏结强度,参考范围,材料性能,性能参数,参数选取,水泥混凝土路面,理论和实践意义,道路工程
AB值：
0.199537
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