典型文献
基于弯拉强度设计的路面再生混凝土耐久性能试验研究
文献摘要：
文中考虑再生粗骨料掺量分别为0％,20％,40％,60％,80％,100％时,基于弯拉路面弯拉强度分别为4.0,4.5,5.0和5.5 MPa设计了多组再生混凝土试块,并对再生混凝土的干燥收缩、抗渗,以及抗碳化等耐久性能指标进行了试验研究.结果表明:控制再生粗骨料掺量在40％范围以内时,再生混凝土与普通混凝土的抗渗性能略差或基本相同,也可满足水泥混凝土路面对混凝土干燥收缩性能的要求;再生混凝土的碳化深度随W/C增大而增大,且在W/C大于0.5以后,增速显著加快,同时水泥用量、矿物掺量对碳化深度均有一定影响.
文献关键词：
路面;再生混凝土;弯拉强度;耐久性能
中图分类号：
作者姓名：
刘灿;刘春晖
作者机构：
广东交通职业技术学院土木工程学院 广州 510650;广州大学土木工程学院 广州 510006
文献出处：
引用格式：
[1]刘灿;刘春晖-.基于弯拉强度设计的路面再生混凝土耐久性能试验研究)[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,2022(03):528-531
A类：
B类：
弯拉强度,强度设计,再生混凝土耐久性,性能试验,中考,再生粗骨料,掺量,面弯,试块,抗碳化,耐久性能指标,普通混凝土,抗渗性能,基本相同,水泥混凝土路面,干燥收缩性能,碳化深度,时水,水泥用量,有一定影响
AB值：
0.267334
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