典型文献
运载火箭复杂管路随机性压力跳变机理及抑制
文献摘要：
针对3种典型的管路随机性压力跳变现象,通过仿真分析,提出管路中的直角多通结构使管内流动具有非线性的流动多解特性,在特定扰动条件下,会产生多通内的大涡结构及沿分支管的螺旋流动,引起额外的流阻,并导致管路局部压力发生跳变,从机理上复现了复杂管路内的随机性压力跳变现象;在此基础上,提出了增加导流结构/隔板结构抑制多通内大涡流动的改进方案,并针对真实管路结构,开展了管路压力跳变现象的地面复现及抑制改进试验,试验结果表明:3种直角多通结构均存在流动多解特性,增加导流结构可有效消除管路中的随机性压力跳变现象.
文献关键词：
随机性压力跳变;流动稳定性;螺旋流;多通管路;非线性
中图分类号：
作者姓名：
陈二锋;娄路亮;田原;邵业涛;周智勇
作者机构：
中国航天科技集团有限公司北京宇航系统工程研究所,北京100076;北京宇航系统工程研究所深低温技术研究北京市重点实验室,北京100076;中国航天科技集团有限公司北京航天动力研究所,北京100076
文献出处：
引用格式：
[1]陈二锋;娄路亮;田原;邵业涛;周智勇-.运载火箭复杂管路随机性压力跳变机理及抑制)[J].航空动力学报,2022(12):2762-2770
A类：
随机性压力跳变,多通管,多通管路
B类：
运载火箭,复杂管路,变现,直角,管内流动,多解,涡结构,螺旋流动,流阻,路局,局部压力,复现,路内,导流结构,隔板,板结构,涡流,改进方案,管路压力,流动稳定性
AB值：
0.219406
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