典型文献
某液体火箭发动机燃气路异常压力脉动分析
文献摘要：
针对某液体火箭发动机燃气路内出现的异常压力脉动现象,通过数值仿真获得了螺旋流和分叉流两种流型,提出了两种流型相互切换引起的流动不稳定解释.燃气三通内的螺旋大涡及氢/氧燃气导管内的螺旋流动会引起流阻增大,导致燃气路局部压力跳变.数值仿真、气流试验均复现了燃气路热试过程中的压力跳变现象,获得了燃气路流动稳定性边界.热试结果表明当分流比大于0.5时,燃气路出现异常压力跳变的概率明显增大.数值仿真和气流试验分别表明分流比在0.49～0.58、0.5～0.65范围内会出现两种流型的相互切换,出现异常压力跳变.燃气路的异常压力跳变与燃烧过程及燃烧室压力无关,只与分流比相关.在氢/氧燃气导管内设置十字形挡板不能抑制燃气路的压力跳动现象.经冷态气流试验及热试车验证,整流栅可有效抑制燃气路压力跳变现象.
文献关键词：
三通;压力跳变;流动不稳定;螺旋流;液体火箭发动机
中图分类号：
作者姓名：
刘红珍;田原
作者机构：
北京航天动力研究所,北京100076
文献出处：
引用格式：
[1]刘红珍;田原-.某液体火箭发动机燃气路异常压力脉动分析)[J].火箭推进,2022(05):69-75
A类：
B类：
液体火箭发动机,气路,异常压力脉动,压力脉动分析,路内,分叉,流型,流动不稳定,定解,三通,气导,导管内,螺旋流动,流阻,路局,局部压力,压力跳变,复现,试过,变现,流动稳定性,分流比,出现异常,燃烧过程,燃烧室,室压,内设,十字形,挡板,不能抑制,跳动,热试车,整流
AB值：
0.249193
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