典型文献
压气机引气模拟方法及引气结构的数值研究
文献摘要：
为研究引气对于压气机设计的影响,以高压压气机引气级为研究对象,通过对比源项引气模型与构建真实引气结构两种数值仿真方法的差异,并用构建真实引气结构的数值仿真方法分析了不同引气结构对压气机性能和流场的影响.仿真分析结果表明:两种数值仿真方法计算得到的压气机引气级的性能和局部流场均存在较大的差异,在压气机气动设计分析中应该采用构建真实引气结构的数值仿真方法.引气结构和主流道的夹角对主流区域叶尖位置的流场和压气机引气级的性能有较大影响,并且对引气管路内的流动分离程度也有较大影响,当此夹角为45°时,主流区及引气管路内的流动损失均最小.
文献关键词：
压气机;引气;引气结构;非定常;数值仿真
中图分类号：
作者姓名：
陈美宁;曾瑞慧;高国荣;冯锦璋
作者机构：
中国航发商用航空发动机有限责任公司,上海 200241
文献出处：
引用格式：
[1]陈美宁;曾瑞慧;高国荣;冯锦璋-.压气机引气模拟方法及引气结构的数值研究)[J].推进技术,2022(03):87-95
A类：
引气结构
B类：
气模,数值研究,高压压气机,源项,数值仿真方法,压气机性能,气动设计,设计分析,流道,夹角,管路,路内,流动分离,当此,流动损失,非定常
AB值：
0.15573
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