典型文献
涡轮盘榫槽激光冲击强化数值模拟与试验验证
文献摘要：
提出了基于离散化思想的曲面结构激光冲击强化数值模拟方法,通过空间几何关系和能量守恒原理实现受冲击区域、压力的精准定义,可实现任意曲面、任意角度的激光冲击强化数值模拟,并依据网格无关性要求确定了靶材网格尺寸.利用该方法,探究了激光冲击强化后涡轮盘榫槽结构特征部位的残余应力分布规律,与试验结果相比预测误差在20％以内.研究表明:激光冲击强化后涡轮盘榫槽部位引入一定深度范围内的残余压应力,但因曲面结构特征导致的工艺可达性影响,残余应力数值低于相同工艺水平下的平面结构,且在不同方向上存在差异性.
文献关键词：
激光冲击强化;曲面结构;涡轮盘榫槽;GH4720Li合金;残余应力
中图分类号：
作者姓名：
肖值兴;毛建兴;田腾跃;汪文君;胡殿印;王荣桥
作者机构：
北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100191;北京航空航天大学航空发动机研究院,北京100191;北京航空航天大学航空发动机结构强度北京市重点实验室,北京100191;中小型航空发动机联合研究中心,北京100191;中国航发湖南动力机械研究所,湖南株洲412002
文献出处：
引用格式：
[1]肖值兴;毛建兴;田腾跃;汪文君;胡殿印;王荣桥-.涡轮盘榫槽激光冲击强化数值模拟与试验验证)[J].航空动力学报,2022(11):2448-2454
A类：
B类：
涡轮盘榫槽,激光冲击强化,离散化,曲面结构,数值模拟方法,空间几何,几何关系,能量守恒原理,冲击区,精准定义,现任,任意角,网格无关性,靶材,网格尺寸,特征部位,残余应力分布,应力分布规律,预测误差,定深,残余压应力,可达性,工艺水平,平面结构,同方向,GH4720Li
AB值：
0.276658
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