典型文献
GH4169合金缺口件蠕变-疲劳交互作用试验研究
文献摘要：
针对航空发动机涡轮盘榫槽区域的典型服役条件与应力集中特征,开展典型盘用材料GH4169缺口特征件的高温疲劳、持久及蠕变-疲劳试验,分析缺口件的蠕变-疲劳失效规律及影响因素.结果表明:在疲劳峰值载荷处引入保持时间可降低缺口件的失效循环数,但会延长累积失效时间.保载时,蠕变与疲劳损伤存在一定的交互作用,并且交互作用的强弱与载荷水平存在一定的相关性.SEM断口分析表明:随保载时间延长和应力水平下降,缺口件的蠕变-疲劳裂纹萌生和扩展失效模式由穿晶向沿晶过渡.
文献关键词：
GH4169;缺口特征件;蠕变-疲劳;断口分析
中图分类号：
作者姓名：
刘胜;胡绪腾;万煜玮;宋迎东
作者机构：
南京航空航天大学 能源与动力学院,江苏 南京210016
文献出处：
引用格式：
[1]刘胜;胡绪腾;万煜玮;宋迎东-.GH4169合金缺口件蠕变-疲劳交互作用试验研究)[J].机械制造与自动化,2022(04):39-43
A类：
缺口特征件
B类：
GH4169,蠕变,航空发动机,涡轮盘榫槽,服役条件,应力集中,用材,高温疲劳,疲劳试验,疲劳失效,失效规律,入保,疲劳损伤,断口分析,保载时间,应力水平,疲劳裂纹萌生,失效模式,晶向,沿晶
AB值：
0.33152
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