典型文献
涡轮径向轮缘密封非定常燃气入侵和封严效率的数值研究
文献摘要：
为防止燃气入侵涡轮盘腔,提高运行安全性,对盘腔和轮缘密封间隙内非定常流动机理进行了深入研究.采用数值求解三维URANS(Unsteady Reynolds Averaged Navier-Stokes)和SST湍流模型的方法,研究了涡轮径向轮缘密封的非定常燃气入侵和封严效率.数值计算的径向轮缘密封的封严效率和环量比与实验数据吻合一致,验证了数值方法的可靠性.分析了6种冷气流量下径向轮缘密封的非定常压力分布、封严效率和燃气入侵与冷气出流特性.研究表明:冷气流量的增加阻止了径向轮缘密封处的燃气入侵和强化了冷气出流,径向轮缘密封盘腔内的封严效率随着冷气流量的增加而增加;动盘附近的封严效率高于静盘;入侵燃气基本被限制在径向轮缘密封的间隙区域.径向轮缘密封间隙出口处的主流周向时均压力随着冷气流量的增加而增加,周向时均压力最大值与最小值的差值随着冷气流量的增加而减小.当动叶前缘与静叶尾缘距离较近且不断靠近的过程,主流周向压力最大值与最小值的差值增大,动静叶相分离的过程周向压力最大值和最小值的差值减小.在静叶和动叶间非定常干涉作用下,轮缘密封间隙出口区域主流周向压力最大值与最小值差值较大时刻的主流低压区域具有优良的封严效率,同时高压区域的燃气入侵导致封严效率降低.
文献关键词：
燃气轮机;径向轮缘密封;燃气入侵;封严效率;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
丛庆丰;李志刚;程舒娴;李军
作者机构：
西安交通大学 能源与动力工程学院,陕西西安 710049
文献出处：
引用格式：
[1]丛庆丰;李志刚;程舒娴;李军-.涡轮径向轮缘密封非定常燃气入侵和封严效率的数值研究)[J].推进技术,2022(06):83-93
A类：
径向轮缘密封,非定常干涉
B类：
轮径,燃气入侵,封严效率,数值研究,涡轮盘腔,运行安全性,密封间隙,非定常流动,流动机理,数值求解,URANS,Unsteady,Reynolds,Averaged,Navier,Stokes,SST,湍流模型,数值方法,冷气,常压,压力分布,出流特性,封盘,于静,气基,出口处,均压,最小值,动叶,前缘,静叶,尾缘,相分离,口区,低压区,燃气轮机
AB值：
0.189629
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