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叶片根部倒角对离心叶轮气动性能影响
文献摘要：
叶轮是决定离心压气机气动性能的关键因素之一,在保持叶轮设计参数不变的条件下,调整叶根倒角的分布,对比分析叶根倒角对压气机性能的影响.利用Numeca软件对跨声速离心压气机进行全三维稳态流动数值模拟方案分为等半径倒角与变半径倒角两种.结果表明:主叶片后半弦长的倒角是决定压气机气动性能的关键性因素,尾缘倒角比前缘更敏感;根部倒角使得叶片吸力面角涡的形成提前、流动过程中角涡的扩散加快,致使叶片轮毂面附近的附面层增厚、流动更易分离,导致叶轮流通面积及流程气流转折角减小、受力面静压差降低,从而降低做功能力、恶化压比特性;在设计工况,绝热效率下降可达0.64％,总压比下降可达1.23％,且降幅随倒角增大而增大.因此,在保证可靠性的前提下,应尽量减小叶轮根部尤其是主叶片后半弦长的倒角半径值.
文献关键词：
离心压气机;叶轮;倒角;气动性能;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
李文娇;杜礼明;关天民
作者机构：
大连交通大学机械工程学院,辽宁大连116028;大连交通大学机车车辆工程学院,辽宁大连116028
文献出处：
引用格式：
[1]李文娇;杜礼明;关天民-.叶片根部倒角对离心叶轮气动性能影响)[J].热能动力工程,2022(03):59-66
A类：
叶根倒角,气流转折角
B类：
根部,离心叶轮,气动性能,叶轮设计,设计参数,整叶,压气机性能,Numeca,跨声速离心压气机,维稳,流动数,模拟方案,后半,弦长,定压,关键性因素,尾缘,前缘,吸力面,面角,轮毂,附面层,增厚,轮流,静压,压差,做功能力,比特,设计工况,绝热效率,总压比,小叶,倒角半径
AB值：
0.312746
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