典型文献
叶尖小翼结合凹槽对跨声速压气机转子间隙流场的影响
文献摘要：
为了揭示叶尖小翼结合叶顶凹槽对跨声速压气机转子气动性能的影响机理,采用数值模拟方法研究了 NASARotor35附加不同凹槽型叶尖小翼的气动特性,并在分析Rotor35失稳机制的基础上探究了叶尖小翼结合叶顶凹槽的扩稳机理.研究结果表明:不同深度的凹槽型小翼均使得压气机转子总压比和等熵效率有所降低.随着凹槽深度的增加,压气机转子失速裕度先增大后减小,存在最佳深度的凹槽型小翼使压气机转子失速裕度增加5.4％.凹槽型小翼方案中压气机转子叶尖负荷降低,叶尖泄漏涡强度减弱,转子叶尖通道激波后移,叶尖泄漏涡与激波干涉后发生螺旋型破裂,降低了波/涡干涉所导致的通道堵塞程度及抑制了叶片吸力面附面层分离是其扩稳的机制所在.
文献关键词：
叶尖小翼;叶顶凹槽;跨声速压气机转子;间隙流场;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
韩少冰;赵傲;赵毓舟;钟兢军
作者机构：
大连海事大学船舶与海洋工程学院,大连116026;上海海事大学商船学院,上海201306
文献出处：
引用格式：
[1]韩少冰;赵傲;赵毓舟;钟兢军-.叶尖小翼结合凹槽对跨声速压气机转子间隙流场的影响)[J].工程热物理学报,2022(07):1859-1869
A类：
NASARotor35,Rotor35
B类：
叶尖小翼,跨声速压气机转子,转子间,间隙流场,合叶,叶顶凹槽,气动性能,数值模拟方法,槽型,气动特性,失稳机制,扩稳机理,不同深度,总压比,等熵效率,凹槽深度,失速裕度,中压,子叶,叶尖泄漏涡,激波,后移,螺旋型,堵塞程度,吸力面,附面层分离
AB值：
0.212713
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