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叶尖掉块对跨声速压气机气动性能影响
文献摘要：
为了支撑服役环境下压气机气动性能的评定,通过数值仿真研究了叶尖掉块对跨声速压气机转子气动性能的影响规律和机制.首先利用实验结果对数值仿真方法进行校验,验证了方法的可靠性,进一步对不同形式叶尖掉块下压气机气动性能进行了仿真分析.研究结果表明转子叶尖掉块会使得压气机正常工作状态下压比和效率略有降低,导致压气机近失速点流量明显增大,单一叶尖掉块对应压气机流量稳定裕度下降41.7％;在大流量工况下压气机气动性能与掉块叶片的相对位置并无直接关联,但在近失速点,掉块叶片不相邻时会使得对压气机压比和效率下降更多,但近失速点流量对掉块叶片相对位置的变化并不敏感;转子叶尖掉块会增强叶尖区域泄漏流动,强的泄漏流动与叶片通道激波发生相互作用会引起泄漏涡的破碎,引起较大的流动堵塞和损失,导致压气机气动性能衰减;掉块叶片产生的流动堵塞和吸力面气流的膨胀加速会影响到吸力面侧的掉块叶片,进而限制泄漏流的发展,使得流动堵塞和损失维持在较低水平,但这种影响会随着掉块叶片距离的增大而减弱.
文献关键词：
叶尖掉块;跨声速压气机;气动性能;激波;泄漏流
中图分类号：
作者姓名：
秦立涛;张海灯;周留成;何卫峰;吴云;李应红
作者机构：
空军工程大学航空工程学院 等离子体动力学重点实验室,陕西西安 710038
文献出处：
引用格式：
[1]秦立涛;张海灯;周留成;何卫峰;吴云;李应红-.叶尖掉块对跨声速压气机气动性能影响)[J].推进技术,2022(10):82-92
A类：
叶尖掉块
B类：
气动性能,服役环境,下压,仿真研究,跨声速压气机转子,数值仿真方法,校验,子叶,工作状态,压比,失速,一叶,稳定裕度,大流量,相对位置,直接关联,机压,不敏,泄漏流动,激波,泄漏涡,流动堵塞,性能衰减,吸力面
AB值：
0.159481
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