典型文献
无梁楼盖地下车库顶板施工车辆等效荷载取值研究
文献摘要：
结合实际工程利用SAP2000有限元软件建立5×5跨无梁楼盖地下车库结构模型,综合考虑覆土厚度、施工车辆种类和并行情况等因素,根据影响线原理确定施工车辆不利布置,得到施工车辆等效均布荷载,与设计中常用施工荷载5 kN/m2进行对比.结果表明,施工车辆等效均布荷载大部分大于5 kN/m2,且施工车辆等效均布荷载值随覆土厚度增大而减小,随车辆载重增大而增大.综合考虑四种施工车辆的等效均布荷载,提出了施工车辆等效均布荷载的建议取值,其结果可供工程设计参考.
文献关键词：
无梁楼盖;施工荷载;覆土厚度;等效均布荷载
中图分类号：
作者姓名：
张淑云;马晓菁;马利平;赵文伟
作者机构：
西安科技大学建筑与土木工程学院,西安710054;陕西省建筑设计研究院,西安710018;湖北省鄂州市建筑设计研究院,鄂州436000
文献出处：
引用格式：
[1]张淑云;马晓菁;马利平;赵文伟-.无梁楼盖地下车库顶板施工车辆等效荷载取值研究)[J].结构工程师,2022(01):24-30
A类：
B类：
无梁楼盖,地下车库顶板,等效荷载,荷载取值,SAP2000,覆土厚度,影响线,利布,等效均布荷载,施工荷载,kN,随车,载重
AB值：
0.198584
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